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成都轴承小知识,轴承转速不可忽视的基础知识,要搞清轴承。
成都轴承的转速对轴承的升温因素起着重要作用,各轴承型号都有自己的极限转速,由尺寸、类型、结构等物理特性决定,极限转速是指轴承的最高工作转速(通常使用r/min),超过这个极限轴承的温度上升,润滑剂干燥,轴承卡住。
使用场合要求的速度范围有助于确定采用哪种类型的轴承。许多轴承制造商的产品目录提供其产品的极限转速值,实践证明最好在极限转速90%以下的状态下工作。
看转速对成都轴承的要求,强调以下几点:
1、球轴承比滚子轴承具有较高的极限转速和旋转精度,因此高速时应优先选择球轴承。
2、在内径相同的条件下,外径越小,滚动体越小,运转时滚动体加入外国滚道的离心惯性力也越小,适合以更高的转速工作。因此,高速时,应选择相同直径系列中外径较小的轴承。如果使用外径较小的轴承而承载能力不符合要求,则可以组装相同的轴承,或者考虑使用宽系列的轴承。
3、保持架的材料和结构对轴承转速有很大影响。实体保持架比冲压保持架允许高转速,青铜实体保持架允许高转速。
一般来说,在高转速作场所,应选择深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承
在低转速工作场所,可以选择圆锥滚子轴承。
圆锥滚子轴承的极限转速,一般约为深沟球轴承的65%,圆柱滚子轴承的70%,角接触球轴承的60%。推力球轴承的极限转速低,只能用于低转速的场合。
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